概述

軌道交通“一票換乘”清分中心系統ACC（ AFC Clearing Center）作為軌道交通線網AFC 系統的最上層管理中心，它在整個AFC 系統網絡中扮演著非常重要的角色，承擔著線網票務管理中心、清分清算中心、車票管理中心、技術標準及規則制定中心，同時也承擔整個系統數據統計分析及發布功能。

ACC承擔著軌道交通網絡票務系統運行的網絡全局性的管理職能，是整個城市軌道交通線網AFC系統票務體系模式的管理中心，負責全網絡票價的制定及發布，路網級運營狀況監視，路網級參數管理等，是軌道交通線網的核心系統。

系統特點

清分算法
產品提供可配置的交易清分算法，具有較高的靈活性、實時性好、處理效率高、系統資源占用少且可根據系統資源狀況調整配置系統資源需求。清分規則：可實現最短路徑、最短時間、最少換乘等多種尋徑算法，并可根據參數選擇最優的幾條路徑，不同路徑涉及的收益方收益比例可根據參數自動調整。

多票種支持
支持常規發行的地鐵單程票外，還支持儲值票，系統支持不少于255種票和不同票種的優惠方式。

可視化路網編輯
產品可以在圖片或城市地圖上編輯軌道交通路網示意圖，編輯完成的路網示意圖可用來監控路網實時客流、顯示路網票價、路網斷面客流顯示等。

參數化設計
基于表描述的規范化的方法，從而實現清分核心處理的完全參數化和規范化，使得清分處理能達到最大的靈活性和業務適應性。

負載均衡
通過在應用級實現負載均衡，并結合應用架構的多層設計，可最大限度地發揮系統的處理能力。

應用級Cache技術
通過采用“應用級Cache技術”，實現高速清分處理。在應用設計中廣泛采用共享內存的技術，從而大大減少數據庫操作，提高系統性能。

良好的開放性、互聯性
系統的網絡體系結構、通信協議及數據結構，符合國際和國內標準規范及相關規定。

較強的擴充性
保證今后系統的軟件硬件能平滑地擴容和升級。

良好的安全保密措施
采用高密度高效率的加密數據傳輸、系統分級授權管理、建立論證體系等多種技術措施實現系統的高度安全可靠性。

易于維護，方便實用
產品采用模塊化設計，詳細的產品使用手冊，便于安裝、配置、維護和實用。

票卡的選擇與系統兼容性
系統使用的票卡采用非接觸式IC卡。系統支持單程票、儲值票、CPU卡（儲值票/員工卡）、手機錢包（移動SIM卡）、二維碼等。

多渠道接入
系統不僅支持軌道交通路網線路中央的系統接入，還支持多個一卡通、移動、電信等其它第三方發卡機構的接入。

分級日志
系統運行中產生的日志按不同級別輸出，輸出形式可以是日志形式或數據庫保存；數據庫保存日志可通過管理終端查詢。

運行狀況監控
可實時監控系統各服務的運行狀況，操作系統消息隊列等資源的使用狀況，系統發生故障時能及時通知相關人員進行處理。

支持二次開發
產品各子系統支持客戶化二次開發，提供二次開發手冊和接口說明，可以根據需要進行清分處理、聯機交易、批處理等功能模塊的擴展開發。

支持基于云架構的新一代標準體系